شركة مايمان لتصنيع الطائرات تعلن عن منتجها التجريبي: الدراجة النفاثة الطائرة

Mayman Aerospace Unveils Its<br />
Powerful Flying<br />
Motorcycle Prototype<br />

مايمان ايروسبيس العلامة التجارية لشركة جيتباك الشهيرة بتصنيع الطائرات النفاثة الخاصة جيتباك – Jetpack التي يتم ارتدائها مثل حقيبة الظهر وتمكين مرتديها من السفر عبر الهواء عن طريق الدفع النفاث كشفت عن منتج أولي للطائرة النفاثة على شكل دراجة نارية لكن بنفاثات تساعدها على الطيران. تصل سرعة الطيران في الطائرات النفاثة المحمولة على الظهر إلى 150 كيلومترًا في الساعة ، أما المنتج الأولي المسمى ب Speeder والشبيه بالدراجات النارية فهو يحتوي على 8 نفاثات، لديها القدرة على رفع 600 كجم ، وتغطية 500 كيلومتر ، والوصول إلى سرعات تزيد عن 600 كيلومتر في الساعة. تعمل شركة انتاج الطائرات النفاثة مع الجهات المسؤولة في أمريكا مثل إدارة الطيران الفيدرالية للحصول على ترخيص لإطلاق منتج Speeder والعمل به تجارياً. المنتج الأولى يمكن أن يكون مهما جداً واضافة فريدة للعديد من القطاعات مثل شحن البضائع للأماكن البعيدة الغير مخدمة، ومكافحة الحرائق والإخلاء الطبي في مواقع الحوادث وتزويد الآني بالإسعافات الأولية للشخص المصاب. بالإضافة لكل ذلك ، تستهدف الشركة أيضًا بيع Speeder للجيش لأداء العمليات الخاصة. بالنسبة للمدنيين والأشخاص المهتمين بالطائرات النفاثة على الظهر، فإن الشركة تقدم تجربة الطائرة بعد تدريب لمدة يوم واحد مقابل 5 آلاف دولار أمريكي يمكن للأشخاص التقدم بالطلب على موقع الويب الخاص بالشركة. من المستبعد أن تحصل الشركة على رخصة القيادة البشرية للطائرة النفاسة في الوقت القريب. باعت شركة جيت بارك سابقاً اثنتين من الطائرات النفاثة المركبة على الظهر مقابل 400 ألف دولار للطائرة الواحدة إلى زبون عسكري لم يتم التصريح عنه في جنوب شرق آسيا. تمثل عملية الشراء هذه خطوة كبير في اعطاء أهمية لتقنيات الطائرات النفاثة بأنها جذبت الاهتمام العسكري. تخطط الشركة لتوسيع مجموعة منتجاتها وبيع Speeder لاستخدامها في الجيش أيضاً لتنفيذ العمليات الخاصة. تعتبر الدراجة النارية الطائرة آمنة من الناحية التقنية مما يعني أنه في حالة تعطل أحد المحركات النفاثة الثمانية ، يمكن لبقية المحركات التأقلم مع التغيير وبالتالي الطيار لن يفقد السيطرة على الطائرة. يرى أحد المستثمرين ممن استثمر في شركات تسلا و سبيس اكس أن الدراجات النفاثة الطائرة Speeder ستغير قواعد اللعبة في صناعة الطيران. في أول إعلان للشركة عن بدء تلقي الطلبات المسبقة للتصنيع، وصل عدد الطلبات المسبقة إلى 50 طلب في غضون ساعتين ، إلا أن الشركة أغلقت خدمة تلقي الطلبات لأنهم يريدون تجربة الطائرة أولاً. تفكر الشركة في الدفع الكهربائي للطائرة بدلاً من الطائرات النفاثة التي تستخدم الدراجة النارية الطائرة فيها مادة الكيروسين في دفعها النفاث والتي تصحب ضجيج مرتفع وازعاج للناس، إلا أن قدرة الطاقة الكهربائية في الوقت الحاضر ممكنة فقط لتسمح للطائرات الصغيرة جدًا بالطيران. أقرب مثال على ذلك هي الطائرات بدون طيار الدرون. مما يجعل إمكانية تقنية الدفع الكهربائي بعيدة عن قدرتها على رفع الدراجة النفاثة في الهواء.

#طائرات_نفاثة #دراجة_نارية_طائرة #حلم_الدراجة

19/05/2022

إحتمالية
تأثير
المجال

تكنولوجيا

اتجاه سائد

المركبات ذاتية القيادة

الاتجاه/محرك

محرك

الأفق

بعيد

مناطق التأثير

شمال امريكا

توجهات مستقلبية ذات صلة

تطلق ميتا نموذجًا جديدًا للذكاء الاصطناعي للتعرف على الصور

تطلق ميتا نموذجًا جديدًا للذكاء الاصطناعي للتعرف على الصور

تطلق ميتا نموذجًا جديدًا للذكاء الاصطناعي! أصدرت شركة Meta Inc ، المعروفة سابقًا باسم Facebook ، نموذجًا للذكاء الاصطناعي (AI) قادرًا على تحديد...

قراءة المزيد
صعود الإمارات العربية المتحدة كقائدة في مجال الذكاء الاصطناعي

صعود الإمارات العربية المتحدة كقائدة في مجال الذكاء الاصطناعي

استمرار صعود الإمارات العربية المتحدة! خطت دولة الإمارات العربية المتحدة خطوات كبيرة في مجال الذكاء الاصطناعي (AI) على مدار السنوات القليلة الماضية...

قراءة المزيد
تمت ترقية جوجل بارد للمنافسة مع تشات جي بي تي و جي بي تي-4

تمت ترقية جوجل بارد للمنافسة مع تشات جي بي تي و جي بي تي-4

ترقية جوجل بارد! منذ فترة ، قدمت جوجل روبوت محادثة الذكاء الاصطناعي اسمه بارد لمنافسة تشات جي بي تي. ومع ذلك ، خلال مظاهرة ، أعطى بارد الرد الخاطئ ،...

قراءة المزيد